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东莞箱式变压器组的调速系统工作原理

2019-07-29 点击量:255
东莞箱式变压器组的调速系统工作运行原理

东莞箱式变压器组的调速系统包括:电子调速板(EFC3044196)、测速磁头、电子执行器。调速系统的工作运行原理:

当机飞轮旋转时,安装在飞轮壳上的测速磁头产生一个脉冲的电压信号,电压值超过 1.5VAC,此电压值输送到电子调速板(EFC3044196),若转速低于电子调速板(EFC3044196)的预先设定值时,电子调速板(EFC3044196)输出到电子执行器的压升高,则 PT 油泵的供油量随之增加, 使机的转速达到电子调速板(EFC3044196)的预先设定值。

1.测速磁头

测速磁头的线圈可采用万用表欧姆档对线圈的两个接线端子进行检测,阻值一般在 100-300欧姆之让,接线端子与测速磁头的壳体绝缘,东莞箱式变压器正常工作运行时,采用交流电压档进行检测,应有超过 1。5V以上的电压输出。

安装测速磁头时,将飞轮的任意一个齿,盘机组盘到测速磁头安装孔的圆心处,然后将测速磁头轻轻旋入,测速磁头接触到齿后,再反时针旋回 1/3-3/4 圈,最后用螺母紧固好测速磁头。

2.电子执行器

电子执行器的线圈可采用万用表欧姆档对线圈的两个接线端子进行检测, 阻值一般在 7-8欧姆之间,发电要空载运行时,电子调速板(EFC3044196)输给电子执行器的电压值一般在 6-8VDC之间,此电压值会随负载的增加而增加,满载时,一般在 12-13VDC之间。

东莞箱式变压器空载时,若电压值低于 5VDC,则表明电子执行器磨损过度,此电子执行器需予以更换;

东莞箱式变压器带负载时,若电压值高于 15VDC,则表明 PT 油泵供油不足。

1)电子执行器按工作运行方式分,有常闭和常开两种,一般均采用常闭式执行器

(即不能电的状况下,执行器的油孔处于关闭的状态),常闭式执行器必须配装常闭式电子调速板(EFC3044196)。

2)电子执器按流量可分为高流量和像流量两种执行器,低流量执行器可用于LTA10、N系列、K19系列,高流量执行器可用于 VTA28、KTA38、KKTA50 系列。

低流量执行器按时间行后顺序,其零件号分别为 306350430852193408324;

高流量执行器按时间行后顺序,其零件号分别为 306350530852203408326;

3.电子调速板(EFC3044196)

LTA10、N、K19、VTA28、K38、K50系列均可采用 3044196电子调速板(EFC3044196), 此调速板(EFC3044196)也可用美国 BARBER-COLMAN(零件号为:10794-000-0-24)或美国 GAC 公司 GSD5221、GSD5220、GSD5520系列电子调速板(EFC3044196)代替。

正常工作运行时,电子调速板(EFC3044196)上的“DROOP”调整到“0”位置。“SPEED”为东莞箱式变压器的转速调速整旋转钮,“IDLE”为东莞箱式变压器的怠速调整旋钮,顺时针旋转,转速升高。

当“SPEED”及“IDLE”这两个旋钮调乱时,可将这两个旋钮顺时针旋转20圈,再逆时针旋转 10圈,即为旋钮的中间位置。此时再根据机(陆用东莞箱式变压器组驱动型)的运行旋速,顺时针或时逆针旋转“SPEED”或“IDLE”旋钮。


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